Winterprojekte

Als Winterbauprojekt gibt es dieses Jahr eine P-47 von Phoenix mit 1.6m Spannweite. Natürlich keine Schaumwaffel und stilgerecht mit einem OS-91 4-Takter. Das ganze entstand aus einer Idee mit Heinz, der ebenfalls das gleiche Modell aufbaut und somit können wir hoffentlich bald mit einer kleinen 2er Staffel die Luft unsicher machen. Bei mir mussten als erstes die blauen Streifen runter, die fand ich nicht so original. Dann wurde ein neuer Pilot rekrutiert und die Kabinenhaube beweglich gemacht.

Motorhaube und Motor sind auch schon eingepasst, sodass nun die Servo Anlenkungen und das Einziehfahrwerk anstehen. Wo ich mir noch unschlüssig bin ist das eigentliche Finish/ Decals der P-47. Was ich ganz schön finde ist das minimale Design ohne Hoheitszeichen der Red Bull P-38.

Kleiner Nachtrag: Das Seitenleitwerk ist jetzt fertig und hat das rot weiße Design erhalten.

Herbstblätter

Leider hatte ich vor kurzem meinen Logo beleidigt weil ich ohne 3D Modus Rückenflug gemacht hab ... keine gute Idee in 5m Höhe. Ärgerlich, da mir das ganze schon vor einem Jahr mit dem TRex 550 passiert ist. Zumindest ging der Crash glimpflich aus und ich musste nur Hauptblätter, Zahnriemen und Heckwelle tauschen.
Die Gelegenheit hab ich natürlich gleich genutzt und hab mir die 620 Radix V2 geholt - wollt ich schon immer mal testen. Fliegen wirklich gut und die 620er Größe passt wunderbar auch auf den normalen Logo 600.

And the winner is ... ???

Trotz schlechter Wettervorhersage wurde es eine richtig geile Segelflug-Vereinsmeisterschaft des MFG Erbach. Diesmal sogar mit ( fast ) internationaler Beteiligung von Team Weberschock Development mit dem neuen F3B Schocker "Dassel"! Wind,Thermik und Grillgut gabs reichlich, allerdings waren die Bedingungen teilweise nicht ganz ohne - 5min Flugzeit können laaaaaaannnnnng sein. Mein neuer gebrauchter Big Sting durfte zum ersten Mal an die Winde und hat auch richtig Spass gemacht.  Rausgesprungen ist der 6. Platz mit Cola und Loli, was will Mann mehr. Vorne gabs einen heissen Kampf den Johannes vor Martin und Tobi für sich entscheiden konnte. Hier noch ein Link mit Bildern : http://www.mfgerbach.de/images/galerie/2012/index.php?sfpg=MjAxMjA4MjUgLSBWZXJlaW5zbWVpc3RlcnNjaGFmdCBTZWdsZXIvKioqKio5ZDY0OTNmM2M1YWMzYjc1ZmI4YjBkNmQ2MTExZDM1NA

Traum vom Fliegen ...

... oder das war der Gebidempass bei schönstem Wetter. Diesmal war also Modellfliegen ganz ohne Motorkraft angesagt. Bei einem kurzen Ausflug ins Wallis gings auf den 2200m hohen Gebidempass. Hier kriegt man was geboten: Vom Westhang sieht man weit ins Rhonetal, rechts ( oder NW ) sieht man die markante Felsspitze des fast 4000m hohen Bietschhorn, links ( im SW ) das Weisshorn mit über 4500m und dann weiter Richtung Süden die Mischabelgruppe mit dem über 4300m hohen Nadelhorn. Dazwischen lugt das Matterhorn hervor.

Die Bedingungen waren sehr gut. Ab 15:00 Uhr gings dann richtig ab :). Ein paar nette Leute aus dem Sauerland waren noch da, Peter und ein weiterer Pilot aus der Schweiz - Stimmung war top.

 

Die weite Anreise lohnt sich auf jeden Fall wenn die Bedingungen gut sind. Muss man einfach mal gesehen haben :)

Den kurzen Roadtrip habe ich dann am nächsten Tag mit einem Besuch auf dem Hahnenmoss im Berner Oberland abgeschlossen. Sehr schöne Ecke, leider waren die Bedingungen hier zu "gut". Sturmwind - das war mir ( und bis auf zwei Ausnahmen auch den Piloten dort ) dann zu extrem. Deshalb gabs nur was auf die Kondition und eine kleine Wanderung by fair means ( Geils - Hahnenmoos - Lavey - Luegli - Geils ). Wie vorhergesagt hat das Wetter abends dann zu gemacht, aber das nächste Hoch kommt bestimmt ;)

Wer hats erfunden ... HeliChallenge Switzerland

Bei tollem Wetter gings am Samstag zur Helichallenge nach Dübendorf in die Schweiz. Die Veranstaltung findet auf einem Militärflughafen statt und wird durch Stefan Segerer und Hugo Markes organisiert. Die Flightline liegt direkt vor einer großen Hangarhalle, unter der die Sponsoren und andere Firmen aus dem RC Helibereich ihre Stände hatten. 

Insgesamt gab es 7 Flugfelder und ein Slot for die Scalehelis. Ich bin auch dreimal geflogen - just for fun :)

Selber fliegen war cool, aber das Highlight sind natürlich die aktuellen Toppiloten mit ihren Helis. Und da bekam man einiges geboten.  Ist schon Hammer was Piloten wie Tareq Alsaadi oder Jo Kaulbach so machen. Ausserdem konnte man Helis wie den Logo 800 und den TDR im Flug vergleichen da die Teampiloten immer wieder direkt nebeneinander geflogen sind ... kriegt man so nicht alle Tage zu sehen.

Auch gut gefallen haben mir die Scalehelis. Das sind echt beeindruckende Modelle mit Turbinenantrieben und auch die wurden toll vorgeflogen.

Und dann gabs noch echte Modelle: Eine Ju 52, eine Bücker und eine Super Puma die noch ein Program vorflog.

Logo 600 Heckproblem

Seit geraumer Zeit hat sich bei mir ein immer stärker werdendes Heckzittern bemerkbar gemacht. Letztes Wochenende war es dann schon so deutlich, dass wir nach dem Flug beim Ausdrehen der Rotorblätter deutliche Geräusche am Heck hören konnten. Nachdem erst ab 800er Größe bei Mikado der Mechaniker dabei ist,  mußte ich selber ran und hab das Heck mal auseinandergenommen.

Ups ... und wie man sieht, ist die Heckrotorwelle ziemlich eingelaufen ( an den Stellen wo die Kugellager sitzen stimmt der Radius nicht mehr ). Einmal aufgetreten wird das mit der Zeit immer schlimmer. Obs an der Riemenspannung lag - keine Ahnung. Nu sind die Ersatzteile da und eingebaut. Ein Tip hab ich noch gefunden und gleich ausprobiert : Und zwar mit sparsam! Loctite 648 ( für Naben,Wellen...  ) die Kugellagerinnenflächen benetzt, um so von vornherein kein Spiel aufkommen zu lassen.

Bayreuther Festspiele 2012

Pascal Richter mit rotem Goblin

Letztes Wochenende gings nach Bayreuth zum 3D Heli Forum FunFly 2012. Ok, nich gerade um die Ecke aber auf jeden Fall die Reise wert. Es waren Top Piloten wie Stefan Segerer, Eric Weber, Pascal Richter und viele andere Cracks und Heli Teams da ( auch Team Holonatix ;) ). Egal ob Anfänger oder Hardcore Smacker, jeder durfte ran falls er wollte. SAUGEIL !!!

Bin selber auch drei mal geflogen ... etwas ungewohnt vor Publikum - aber hat richtig Spass gemacht. Jan Peter (  http://jeefly.blogspot.de  ) war ebenfalls da und es gab feines Wetter mit etwas Wind als Beilage - aber natürlich auch Würstchen, Steaks und ein Käffchen. Nächstes Jahr wieder, dann noch härter, noch tiefer und mit noch mehr Drehzahl !